CASTRAIS. » Comme les Tarnais, je me sens trahi ! » : Christophe Ramond interpelle à nouveau l’Etat sur le prix du péage de l’A69 (revue de presse)
A69. A quelques heures de la possible mise en service de l’A69, dans une tribune publiée ce jeudi 5 novembre, Christophe Ramond dénonce le coût annoncé du trajet Castres-Toulouse et réclame une baisse du péage de l’A69. Le président du Département du Tarn conditionne la participation des collectivités au respect des engagements financiers de l’État.
Publié le 05/11/2026 à 09h10 https://www.letarnlibre.com/actualite-15509-castrais-comme-les-tarnais-je-me-sens-trahi-christophe-ramond-interpelle-a-nouveau-l-etat-sur-le-prix-du-peage-de-l-a69?utm_medium=email&utm_source=newsletter&utm_campaign=NL_2026-11-05&utm_content=bloc4
– Par Alexandre RENAULT
» Comme les Tarnais, je me sens trahi ! « À l’approche de la mise en service de l’A69, Christophe Ramond hausse le ton sur les tarifs. Dans une tribune datée du 5 novembre 2026, le président du Conseil départemental du Tarn interpelle l’État, auquel il reproche de ne pas avoir concrétisé la baisse promise.
Soutien constant du projet autoroutier, l’élu réaffirme son attachement à une infrastructure qu’il juge indispensable au désenclavement et au développement économique du sud du département. Mais il pose une exigence : » Une autoroute indispensable doit aussi être accessible. «
Un aller-retour Castres-Toulouse à 20,40 euros dénoncé
Au centre de sa critique figure le coût annoncé pour les automobilistes. » Débourser 20,40 € pour un aller-retour Castres-Toulouse, c’est inenvisageable ! « , estime Christophe Ramond. Il souligne le poids que cette dépense pourrait représenter pour les usagers réguliers, qu’ils se déplacent pour travailler, étudier, se soigner ou accéder aux services de la métropole toulousaine. Pour le président du Département, ce montant ne correspond pas aux engagements pris par l’État.
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Une baisse de 33 % restée sans solution
Christophe Ramond revient sur les discussions financières autour du péage. Il rappelle avoir proposé, dès 2021, de maintenir la participation initiale du Département à hauteur de 31 millions d’euros, afin de contribuer à limiter les tarifs. Une proposition que l’État n’avait pas retenue. L’État a de nouveau sollicité les collectivités en 2025 pour financer une baisse de 33 %. Mais le montage juridique proposé a ensuite été retoqué par le Conseil d’État. Pour l’élu, cet obstacle ne doit pas remettre en cause l’objectif : » L’échec du dispositif juridique ne peut pas devenir le prétexte à l’abandon de la baisse promise aux Tarnais ! «
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Deux conditions à une participation des collectivités
Christophe Ramond fixe désormais deux exigences. La première porte sur le financement : il demande que l’État contribue à la réduction du péage dans les proportions prévues initialement. » Les collectivités seront solidaires « , assure-t-il. La seconde concerne la sécurité juridique. Le président du Département réclame que tout nouveau projet de convention soit soumis à l’avis préalable du Conseil d’État. » Le Département n’a pas vocation à payer le désengagement et les erreurs de l’État. Il a vocation à défendre les intérêts des Tarnais « , insiste-t-il.
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https://environnementsantepolitique.fr/2025/06/01/la69-plombera-les-comptes-publics/
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