Transport | 03.12.2024 https://www.actu-environnement.com/ae/news/bapteme-bateau-fluvial-hydrogene-Zulu-06-45176.php4#ntrack=cXVvdGlkaWVubmV8MzY2NQ%3D%3D%5BNDExMDgz%5D
© Sogestran
Fort de ses deux piles à combustible PEM de 200 kW et de sa réserve de 300 kg d’hydrogène stockés à 300 bars, le premier bateau fluvial de transport de marchandises propulsé à l’hydrogène a officiellement été baptisé par François Durovray, ministre des Transports, ce mardi 3 décembre, sur le port parisien de Javel. Armé par Sogestran, cet automoteur a en effet décroché une recommandation favorable internationale de la part de la Commission centrale pour la navigation du Rhin, organisme européen chargé de réguler les voies navigables intérieures, après six ans de recherches menées à l’échelle internationale avec le soutien de l’Europe (projet Flagships), de Voies navigables de France (VNF) et de l’Ademe.
Les bateaux fluviaux naviguant en milieu confiné, la sécurité a constitué l’un des enjeux majeurs de cette approbation. Équipé d’une grue qui lui permet d’être autodéchargeant et de s’exonérer d’une infrastructure à quai, il pourra transporter jusqu’à 400 tonnes de marchandises sans émettre de carbone à partir des plateformes multimodales de Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne) et de Gennevilliers (Hauts-de-Seine) jusqu’à différents sites parisiens d’où partiront des vélos cargos ou des triporteurs.
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