Petit guide graphique pour comprendre l’envolée du prix des carburants en France
Le prix à la pompe a atteint un nouveau record, trois ans après le dernier pic. Dans l’attente des annonces du gouvernement, nos explications sur les raisons de cette hausse.
Par Romain Imbach et Les Décodeurs
Publié le 15 octobre 2021 à 18h00, mis à jour hier à 11h14
Le prix des carburants a atteint un nouveau record, trois ans après le précédent pic d’octobre 2018, qui avait servi de catalyseur à la crise des « gilets jaunes » :
- le litre de gazole à la pompe, pour la semaine du 1er au 8 octobre, s’élevait à 1,5354 euro, soit 0,23 centime de plus que le record établi il y a trois ans – mi-octobre 2018, il culminait à 1,5331 euro ;
- l’essence (sans plomb 95) affiche aussi un record à 1,6332 euro le litre en moyenne la semaine dernière, surpassant le pic de 2018, sans toutefois arriver au record de 1,6664 euro le litre, atteint en avril 2012.
Comment s’explique cette hausse ? Quelle est la part de taxes dans les prix à la pompe ? Est-ce un record historique ? En attendant des annonces du gouvernement sur la question, voici nos explications.
Une augmentation soutenue depuis mi-2020
Le prix des carburants a fortement chuté dès le début de la pandémie de Covid-19, à partir de février 2020, avant de retrouver le niveau d’il y a trois ans en septembre.
Cet article est une mise à jour du Petit manuel à lire avant de débattre du prix des carburants, publié en novembre 2018.
Romain Imbach et Les Décodeurs
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